FADEEAC enciende las alarmas: el precio récord del diésel pone a miles de PYMES al borde de la paralización total
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) ha emitido una urgente advertencia ante la escalada sin precedentes en el precio d
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) ha emitido una contundente alerta ante la escalada sin precedentes en el precio del diésel, un combustible crucial que amenaza con paralizar la cadena de suministro en toda la nación. La entidad gremial, que representa a más de 6.500 pequeñas y medianas empresas (PYMES), subraya que la presión creciente sobre los costos operativos ha llevado al sector a una situación límite, exigiendo medidas urgentes para evitar un colapso en la logística nacional.
Desde principios de marzo, los precios del diésel y las gasolinas han experimentado incrementos que oscilan entre el 20% y el 25%, marcando un aumento de 3 a 5 veces en su valor. Actualmente, el diésel grado 2, el de mayor consumo en el transporte, supera los 2.100 pesos argentinos por litro, y se proyecta que este mes registre el aumento más significativo en los costos de este combustible en los últimos dos años. Los economistas de FADEEAC destacan que, medido en dólares (aproximadamente u$s 1,50), el litro de diésel en Argentina ha alcanzado uno de sus valores más altos de la última década, posicionándose como uno de los más caros de la región latinoamericana. El combustible representa ya un tercio de la estructura de costos del transporte.
Cristian Sanz, presidente de FADEEAC, enfatizó la gravedad de la situación, declarando que "la desproporcionada escalada del precio del diésel es hoy la principal preocupación entre las más de 6.500 pymes que representamos". Sanz fue categórico respecto a la sostenibilidad del servicio, advirtiendo que "si las tarifas no se adecuan de manera inmediata, el sector no podrá seguir operando". Esta advertencia es crucial dado que los camiones movilizan más del 90% de la economía del país y el transporte y la logística generan el 4% del empleo nacional. La velocidad de los aumentos actuales supera los registros recientes, ya que en apenas 20 días de marzo, los incrementos superaron en un tercio la suba acumulada del 45% durante todo el año 2025.
Los especialistas del Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC detallan que cada incremento del 10% en el precio del diésel impacta directamente en al menos un 3,5% en los costos operativos de las empresas que realizan viajes de media y larga distancia. Si bien el mercado global enfrenta turbulencias por el conflicto en Medio Oriente, el impacto local se siente con particular fuerza. La federación hace un llamado a la "madurez y responsabilidad de todas las partes" para encontrar soluciones que eviten un impacto económico y social mayor.