Argentina LNG: Horacio Marín impulsa expansión del proyecto y propone tercer tren para alcanzar 18 MTPA
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, ha viajado a Londres y Milán para acelerar la fase decisiva del proyecto Argentina LNG, buscando financiamiento y agilizar la docu
Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, se ha embarcado en un viaje crucial que lo lleva a Londres y Milán con el objetivo primordial de impulsar el ambicioso proyecto Argentina LNG. Su agenda incluye reuniones de alto nivel con la cúpula de ENI, particularmente con su CEO, Claudio Descalzi, y el director de operaciones, Guido Brusco, así como una parada en Londres para encuentros vinculados a XRG, el brazo inversor de ADNOC de los Emiratos Árabes Unidos. El propósito central es doble: acelerar la documentación y el financiamiento del proyecto, y formalmente discutir una expansión significativa.
El eje principal de estas conversaciones es la audaz propuesta de Marín para sumar una tercera unidad de licuefacción, lo que incrementaría la capacidad del proyecto Argentina LNG de su configuración actual de "doble tren" a una de "triple tren", alcanzando unos impresionantes 18 millones de toneladas anuales (MTPA). Esta expansión representa un salto cuantitativo considerable, que Marín considera esencial y que el reordenamiento del mercado energético global, acelerado por conflictos en Medio Oriente, tiende a justificar y potenciar.
El titular de YPF enfatizó la importancia de las reuniones presenciales para una negociación de esta magnitud, señalando que las interacciones virtuales "no funcionan para cosas tan impresionantes". El viaje busca destrabar la hoja de ruta inmediata del proyecto, "hablar de los hitos que tenemos que pasar" y tomar decisiones "para ir más rápido con los documentos", incluyendo estrategias de project finance. Marín busca alinear a los socios sobre la velocidad y el camino a seguir para lograr los objetivos propuestos.
Este proyecto representa una apuesta estratégica para Argentina en el mercado global de Gas Natural Licuado, consolidando su posición como un actor relevante a partir de los vastos recursos de Vaca Muerta. Con la incorporación de un tercer tren, Argentina LNG no solo buscaría satisfacer una demanda creciente, sino también asegurar su capacidad de influencia en un mercado de exportación cada vez más competitivo y vital para la transición energética global. La iniciativa subraya la ambición del país de maximizar el valor de sus reservas de gas natural a través de infraestructura de procesamiento y exportación a gran escala.