Ricardo Hösel, CEO de Oldelval: El transporte de crudo en Argentina estará solucionado hasta 2030-2031
Ricardo Hösel, CEO de Oldelval, anunció que la capacidad de transporte de crudo en la Cuenca Neuquina de Argentina estará garantizada hasta 2030-2031. Esta proyección se
El CEO de Oldelval, Ricardo Hösel, ha ofrecido una perspectiva alentadora sobre el futuro del transporte de crudo en Argentina, asegurando que la infraestructura actual y en desarrollo resolverá los desafíos logísticos hasta al menos 2030 o 2031. Esta declaración subraya el notable crecimiento experimentado por la Cuenca Neuquina, que en un período de apenas cinco años ha triplicado su capacidad de producción. En 2021, la región apenas alcanzaba los 250.000 barriles diarios de crudo, una cifra que hoy, según Hösel, se sitúa en casi 700.000 barriles por día.
Este incremento "abrupto" en la producción, especialmente impulsado por los desarrollos en Vaca Muerta, ha sido posible gracias a la ejecución de grandes proyectos estratégicos como "Duplicar". Hösel enfatizó que estos proyectos se llevaron a cabo en estrecha colaboración con los clientes de Oldelval, destacando la sinergia entre los productores y los operadores de infraestructura para garantizar el flujo eficiente del hidrocarburo desde el pozo hasta los puntos de exportación o refinerías.
La proyección de Hösel sobre la suficiencia del transporte hasta 2030 o 2031 es una noticia crucial para el sector energético argentino. Implica que, al menos por la próxima década, el cuello de botella del transporte de crudo, un factor limitante tradicional para la expansión de Vaca Muerta, estará bajo control. Esta capacidad permitirá a Argentina consolidar su posición como productor y exportador de energía, capitalizando el potencial de sus vastas reservas no convencionales.
La resolución de la problemática del transporte no solo beneficiará a las empresas productoras al permitirles aumentar sus volúmenes de extracción y comercialización, sino que también tendrá un impacto positivo en la economía nacional a través de mayores ingresos por exportaciones y una balanza comercial energética más favorable. Con una infraestructura de transporte robusta y proyectada a largo plazo, la Cuenca Neuquina y, por extensión, Vaca Muerta, están posicionadas para seguir siendo motores clave del desarrollo económico de Argentina en los próximos años.