Vaca Muerta: Halliburton trasladará equipos premium desde EE. UU. para iniciar contrato exclusivo con YPF
Halliburton ha confirmado el traslado de equipos premium de fracturación desde Estados Unidos a Vaca Muerta, Argentina, para dar inicio a su contrato exclusivo de cinco a
Halliburton ha anunciado el traslado de equipos de fracturación premium desde Estados Unidos hacia Vaca Muerta, Argentina, para cumplir con el contrato exclusivo de terminaciones no convencionales adjudicado por YPF. Shannon Slocum, director de operaciones (COO) de Halliburton, reveló esta estrategia ante inversores, destacando la importancia del acuerdo. La movilización de estas flotas es una respuesta directa a la creciente demanda y a la "tensión estructural" que experimenta el mercado norteamericano en la oferta de equipos de fracturación dual-fuel y eléctricos de última generación.
El acuerdo, descrito por Slocum como el "primer despliegue multianual, multimillonario, de equipos de fractura" fuera de Norteamérica, subraya la relevancia de Vaca Muerta en el panorama energético global. Los equipos, que no se suman a la flota global sino que se trasladan físicamente, comenzaron a llegar a fines de 2026 y continuarán haciéndolo a lo largo del próximo año. Este movimiento estratégico consolida la posición de Halliburton en la cuenca, equiparando su cadencia operativa con la de regiones como Permian en Estados Unidos.
El contrato, con una duración de cinco años, abarca el suministro de cuatro equipos de fractura e incluye servicios avanzados como Zeus Electric Fracturing Services y Octiv AutoFrac. Aunque el monto exacto de la operación no ha sido revelado, Slocum enfatizó que este logro representa una "gran mejora" en la posición de Halliburton. La implementación de tecnología de punta busca optimizar las operaciones de fracturación en Vaca Muerta, un campo clave para el desarrollo de hidrocarburos no convencionales en América Latina.
El traslado de estos equipos desde Norteamérica es particularmente significativo debido a la situación del mercado de servicios de fractura en esa región. Desde principios de 2026, el mercado norteamericano ha experimentado una capacidad casi agotada para equipos de nueva generación. Compañías como ProPetro Holding Corp., uno de los principales contratistas en Texas, han reportado la falta de disponibilidad de sus flotas Tier IV DGB dual-fuel y FORCE eléctricas, lo que resalta la lógica detrás de la decisión de Halliburton de reasignar recursos a un mercado con fuerte potencial como Vaca Muerta.