Oldelval, VMOS y TGS Impulsan la Capacidad de Evacuación de Crudo, Gas y Líquidos de Vaca Muerta Antes de 2027
La Cuenca Neuquina, con Vaca Muerta a la cabeza, enfrenta el desafío de evacuar su creciente producción de hidrocarburos. Ante este escenario, las empresas de midstream O
La creciente producción de hidrocarburos no convencionales en Vaca Muerta, con la Cuenca Neuquina superando los 600.000 barriles diarios de crudo y más de la mitad del gas nacional proveniente de fuentes no convencionales a fines de 2025, ha desplazado el foco de la inversión del "cuánto se puede extraer" al "cuánto se puede evacuar". Ante este imperativo logístico, tres actores clave del midstream – Oldelval para el crudo, TGS para el gas y los líquidos, y el consorcio VMOS – han puesto en marcha un ambicioso plan de expansión. En conjunto, estas compañías están ejecutando o han finalizado la decisión de inversión en proyectos que superan los 4.000 millones de dólares para garantizar la salida de estos recursos.
Oldelval, operador de la red troncal de transporte de crudo de la Cuenca Neuquina hacia el Atlántico, lidera las inversiones en infraestructura petrolera. Tras la finalización del Proyecto Duplicar en marzo de 2025, que elevó la capacidad a 530.000 barriles diarios, la compañía rápidamente se encontró con un 85% de utilización, proyectando alcanzar el límite máximo entre mayo y junio de este año. Para anticipar un nuevo cuello de botella, Oldelval ya inició obras puente que añadirán 200.000 barriles diarios adicionales. Paralelamente, avanza el Duplicar Norte, un oleoducto de 209 kilómetros y 24 pulgadas de diámetro que unirá Auca Mahuida (Neuquén) con Allen (Río Negro). Con una inversión de 400 millones de dólares, esta obra capturará la producción del hub norte (Tecpetrol, Pluspetrol, Chevron), ofreciendo una capacidad inicial de 220.000 barriles diarios a fines de 2026, escalable a 500.000 para marzo de 2027.
El tercer pilar para la evacuación de crudo es el consorcio VMOS, responsable de un oleoducto de 437 kilómetros que conectará Allen con la terminal portuaria de Punta Colorada, también en Río Negro. Esta terminal será una plataforma de exportación clave, diseñada para buques de gran calado. Este megaproyecto, con una inversión de 3.000 millones de dólares, está siendo financiado en parte por un préstamo sindicado de 2.000 millones de dólares que involucra a 14 bancos internacionales. La suma de estos esfuerzos busca eliminar las restricciones que limitan el potencial exportador de crudo de Vaca Muerta.
Aunque el artículo se enfoca principalmente en el crudo, la descripción original también destaca la participación de TGS en la evacuación de gas natural y líquidos. TGS, una de las principales transportadoras de gas en Argentina, juega un rol fundamental en la infraestructura necesaria para procesar y transportar el abundante gas de Vaca Muerta, tanto para el mercado interno como para futuras exportaciones. La combinación de estos proyectos estratégicos de Oldelval, VMOS y TGS representa una inversión sin precedentes en la infraestructura de midstream, sentando las bases para que Vaca Muerta consolide su posición como un hub energético de relevancia global y pueda satisfacer la creciente demanda internacional antes del horizonte de 2027.