Importaciones Asiáticas de GNL Caen a Mínimo de Siete Años en Marzo por Interrupción del Suministro Catarí

Las importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) en Asia cayeron en marzo de 2026 a su nivel más bajo en siete años, impactadas por el cierre del Estrecho de Ormuz y la dec

Las importaciones de gas natural licuado (GNL) en Asia experimentaron una significativa contracción en marzo de 2026, alcanzando el nivel más bajo para ese mes en los últimos siete años. Este descenso se produce en un momento de crecientes tensiones geopolíticas que impactan directamente en las cadenas de suministro energético globales.

La principal causa de esta caída fue el cierre del estratégico Estrecho de Ormuz, una vía marítima crucial para el transporte de energía, lo que efectivamente interrumpió la salida de cargamentos de GNL. A ello se sumó la declaración de "fuerza mayor" por parte de Catar, uno de los mayores exportadores de GNL del mundo, tras una serie de ataques con misiles iraníes dirigidos a su infraestructura gasífera.

Según el informe mensual del mercado del gas de abril publicado por el Foro de Países Exportadores de Gas (GCEF), las importaciones asiáticas de GNL descendieron un 4.3% en comparación con el mismo mes del año anterior, situándose en 21.12 millones de toneladas. Este volumen representa el punto más bajo registrado para un mes de marzo desde 2019, reflejando la considerable reducción en la oferta proveniente de Catar y los Emiratos Árabes Unidos.

La interrupción del suministro catarí, un actor clave en el mercado global de GNL, subraya la vulnerabilidad de la seguridad energética ante conflictos regionales. Este escenario podría presionar al alza los precios en los mercados spot y obligar a los compradores asiáticos a buscar fuentes alternativas, impactando la dinámica de oferta y demanda a nivel mundial y la estabilidad del sector energético.