Argentina: Primer buque de GNL invernal, el Ribera del Duero Knutsen, arribará el 11 de mayo; Enarsa licita tres cargamentos más

Argentina se alista para el invierno con la importación de Gas Natural Licuado (GNL), anticipando la llegada del buque Ribera del Duero Knutsen el 11 de mayo a la termina

Argentina se prepara para afrontar la demanda energética invernal con la inminente llegada de su primer cargamento spot de Gas Natural Licuado (GNL) para el año 2026. El buque metanero Ribera del Duero Knutsen, fletado por Naturgy Aprovisionamientos, navega actualmente con destino a la terminal de Escobar, en la provincia de Buenos Aires. Se estima que el arribo de la embarcación, de bandera noruega y 173.000 metros cúbicos de capacidad, tendrá lugar el próximo 11 de mayo, marcando un hito en la estrategia de aprovisionamiento de gas del país sudamericano.

La adquisición de este primer cargamento fue adjudicada a Naturgy por la Empresa Argentina de Soluciones Energéticas (ENARSA) tras un proceso de licitación pública celebrado el 15 de abril. Dicho proceso atrajo ofertas de seis traders globales, resultando en primas comerciales significativamente más bajas en comparación con esquemas de agregadores privados previamente considerados. Esta modalidad de compra por licitación confirma la orientación de ENARSA, que ha descartado la posibilidad de acuerdos bilaterales, optando por la transparencia y competitividad del mercado spot para sus importaciones de GNL.

El Ribera del Duero Knutsen, propiedad y operado por el Knutsen Group de Noruega, es parte de una flota especializada en buques metaneros y petroleros lanzadera. Construido en 2010 en astilleros surcoreanos, el navío de 290 metros de eslora opera bajo bandera noruega y forma parte de los contratos de fletamento a largo plazo que el grupo Knutsen mantiene con Naturgy. La elección de este buque se inscribe en un contexto de mercado de fletes metaneros con abundante oferta, que, según analistas de Wood Mackenzie, ha mantenido tarifas spot en mínimos históricos durante 18 meses debido a la entrada de más de veinte unidades nuevas al mercado.

La adquisición de este primer buque es solo el comienzo. ENARSA cerró, además, un nuevo pliego de licitación el viernes pasado para la compra de tres cargamentos adicionales de GNL, programados para ser entregados durante la segunda quincena de mayo. Esta acción subraya la necesidad de Argentina de asegurar un suministro constante de gas para cubrir la demanda durante los meses más fríos y refuerza la decisión estratégica de la compañía estatal de utilizar licitaciones competitivas como el formato preferido para sus transacciones de importación de GNL.