Pablo Tarca, CEO de Transener: la desregulación eléctrica requiere una red de transporte robusta, y el proyecto AMBA I es crucial
Pablo Tarca, director general de Transener, afirmó que la desregulación del mercado eléctrico argentino necesita imperativamente una sólida infraestructura de transporte.
Pablo Tarca, director general de Transener, expuso en el Fórum Nacional de Energía de LIDE Argentina la necesidad crítica de fortalecer la infraestructura de transporte eléctrico para el éxito de la desregulación del sector. Subrayó que la obra AMBA I, con una inversión de 800 millones de dólares y 270 kilómetros de líneas, es vital para el sistema y se espera su licitación en diciembre.
Durante el panel "Desregulación del Sector Eléctrico" de la octava edición del Fórum Nacional de Energía, Tarca enfatizó que la apertura del mercado se ve actualmente obstaculizada por la carencia de infraestructura de transporte adecuada. El ejecutivo compartió el espacio con Fernando Bonnet, CEO de Central Puerto, y Daniel Marx, presidente de Edenor, representando los tres eslabones fundamentales de la cadena eléctrica.
Transener, compañía que recientemente recibió el Premio Fortuna a la mejor empresa eléctrica y que opera casi 12.400 kilómetros de líneas de transmisión en Argentina, se posiciona estratégicamente "en el medio, entre lo que es la oferta de la generación y la necesidad de la demanda". Tarca describió el transporte eléctrico como un monopolio natural que exige regulaciones transparentes y previsibilidad para su correcto funcionamiento.
El director general insistió en que la condición primordial para el segmento son las reglas claras y su estricto cumplimiento. "Lo fundamental es que las cosas están escritas, los protocolos de seguridad operativa están, el tema es que se cumplan", afirmó, vinculando directamente el acatamiento de las normativas a la aparición de señales de inversión en infraestructura.
Consultado sobre cómo sostener la confiabilidad del sistema sin perder competitividad, Tarca rechazó que ambos objetivos sean incompatibles. Argumentó que un sistema seguro y competitivo es posible si existen las reglas de juego apropiadas y se respetan, reiterando la necesidad de regulaciones claras y cumplidas para los monopolios naturales como el transporte eléctrico.
La postura de Tarca resalta un desafío estructural para el sector eléctrico argentino: la desregulación no puede avanzar eficazmente sin una red de transmisión robusta y un marco regulatorio estable. La ejecución de proyectos como AMBA I es esencial para integrar de manera eficiente la generación y distribución en un mercado más competitivo, garantizando la estabilidad energética del país.