Chevron impulsa producción en Vaca Muerta: El Trapial supera 40.000 barriles diarios, pero el midstream es un cuello de botella
Chevron ha logrado un hito significativo en el bloque El Trapial de Vaca Muerta, Argentina, superando los 40.000 barriles equivalentes diarios de producción. Este éxito s
La country manager de Chevron Argentina, Ana Simonato, anunció un importante avance en la producción del bloque El Trapial, ubicado en la formación no convencional de Vaca Muerta. Durante el Encuentro con CEOs de AOG Patagonia 2026, Simonato reveló que El Trapial, operado al cien por ciento por Chevron, ha superado los 40.000 barriles equivalentes diarios, con una composición del 70% de petróleo y el 30% de gas. Este logro marca un salto significativo respecto a la meta de 25.000 a 30.000 barriles diarios que la compañía se había fijado el año anterior.
La historia de Chevron en la región se remonta a 1999, con su llegada a El Trapial. Un hito clave fue la asociación con YPF en 2013 para el desarrollo de Loma Campana, una inversión inicial de 1.240 millones de dólares que abrió las puertas al shale para la compañía. Sumando su participación del 50% en Loma Campana y Narambuena, también operadas por YPF, la producción total de Chevron en el país supera los 100.000 barriles diarios, consolidando su posición en el sector energético argentino.
El impresionante aumento en la producción de El Trapial es el resultado de una serie de acciones estratégicas con un objetivo claro: triplicar la producción del bloque para el año 2035. Este ambicioso plan subraya el compromiso a largo plazo de Chevron con el desarrollo de los recursos no convencionales en Argentina, donde la certidumbre que ofrece el shale ha sido fundamental para impulsar estas inversiones.
Para materializar esta visión, Chevron ha presentado un proyecto de inversión de 13.800 millones de dólares para El Trapial bajo el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Esta cifra representa la mayor apuesta de Chevron en la historia del país y la inversión privada más grande bajo este esquema, solo superada por el proyecto LLL Oil de YPF, valorado en 25.000 millones de dólares. Simonato enfatizó que "las condiciones ahora están dadas para las inversiones a largo plazo", lo que refleja un entorno propicio para el capital extranjero en el sector.
Sin embargo, no todo es camino despejado. Simonato advirtió que el principal desafío para el crecimiento futuro radica en la infraestructura de transporte y procesamiento, especialmente en el "hub norte" de Vaca Muerta, cercano a Rincón de los Sauces. La country manager fue categórica al afirmar que "el hub norte no es lo mismo que el sur por la infraestructura y los servicios", señalando que la falta de un sistema de midstream adecuado actúa como un cuello de botella que podría limitar la expansión productiva, a pesar de las vastas reservas de hidrocarburos.
Este dilema de infraestructura subraya la necesidad de inversiones complementarias en el midstream para desbloquear plenamente el potencial del norte de Vaca Muerta. El éxito de proyectos como El Trapial, que ya supera significativamente las expectativas, dependerá en gran medida de la capacidad del país para desarrollar una red de transporte y procesamiento que acompañe el ritmo de crecimiento de la producción, asegurando que Argentina pueda maximizar el valor de sus recursos energéticos no convencionales.