Venezuela aumenta sus exportaciones de petróleo hacia India y alcanza máximos desde 2019
Con base en un reporte de Bloomberg respaldado por datos de Kpler, las exportaciones de petróleo venezolano a India alcanzarán en octubre más de 465.000 barriles diarios,
Las importaciones de petróleo venezolano por parte de India se encaminan a registrar en octubre su nivel más alto en casi siete años, impulsadas por los competitivos descuentos del crudo nacional y un incremento en la demanda de grandes refinadores como Reliance Industries Ltd., en un contexto donde los suministros procedentes de Rusia se han vuelto más costosos, de acuerdo con un reporte difundido por la agencia Bloomberg.
Según estimaciones de la firma de análisis de datos marítimos Kpler citadas por la agencia, las entregas de crudo venezolano a la nación asiática proyectan más que duplicarse durante octubre, pasando de 196.000 barriles diarios registrados en septiembre a una cifra superior a los 465.000 barriles al día. De confirmarse la llegada a tiempo de la totalidad de los cargamentos programados, el volumen representaría el nivel mensual más elevado desde diciembre de 2019.
Los datos de seguimiento de embarques confirman un repunte sostenido en los flujos, registrando como puerto de llegada la terminal marítima de Sikka para todos los buques petroleros provenientes de Venezuela con destino a India. Esta instalación es operada por Reliance Industries para abastecer el complejo de Jamnagar, reconocido como el centro de refinación más grande del mundo. Si bien los volúmenes definitivos de octubre podrían registrar ligeras variaciones debido a que al menos dos tanqueros tienen previsto arribar a la costa oeste india el 31 de octubre, la tendencia al alza se consolida tras la reanudación de las compras en febrero, luego de un estancamiento de casi un año favorecido por el levantamiento de las sanciones estadounidenses tras la salida del expresidente Nicolás Maduro.
El incremento del crudo venezolano coincide con una desaceleración en las importaciones indias desde Rusia, su principal proveedor. El grado insignia ruso, el Urals, ha alcanzado precios máximos en el mar Báltico, reduciendo el margen de ganancia para las refinerías, a lo que se suma el riesgo de aranceles punitivos bajo nuevas normativas de sanciones estadounidenses. En consecuencia, la cuota de mercado de Moscú en las importaciones petroleras de India descendió a cerca del 35% en septiembre, tras haber alcanzado un pico del 56% en julio, según datos de Kpler.
En este escenario, el grado insignia venezolano, el Merey, se comercializa con un descuento atractivo frente al Urals, que cotiza con prima antes de costos de flete. Esta ventaja en precio logra compensar tanto la mayor distancia del trayecto marítimo desde Sudamérica como los requerimientos técnicos para el procesamiento de este crudo pesado, denso y con alto contenido de azufre, para el cual las complejas instalaciones de Reliance en Jamnagar se encuentran especialmente adaptadas.