El alza de los fletes marítimos paraliza las ventas petroleras al contado de Venezuela para octubre

Las ventas petroleras al contado de Venezuela para carga en octubre se encuentran paralizadas debido a la duplicación de las tarifas de transporte marítimo desde finales

Las ventas de petróleo venezolano en el mercado al contado (spot) programadas para su carga durante el mes de octubre experimentan una paralización operativa debido a un súbito incremento en los costos de transporte marítimo, un factor que ha complicado las negociaciones entre Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) y los compradores internacionales, según informó la agencia Bloomberg.

Las tarifas de envío del crudo nacional se han duplicado desde finales del mes de agosto. Esta escalada en los fletes resta competitividad al crudo venezolano frente a los suministros procedentes de Canadá en el mercado de las refinerías instaladas en Estados Unidos, país donde ambas naciones compiten como proveedores clave de hidrocarburos. Fuentes vinculadas a la industria comercial, que solicitaron el resguardo de su identidad, confirmaron al medio financiero que este encarecimiento logístico obstaculiza de forma directa la concreción de las transacciones comerciales.

En términos de estructura de precios, los cargamentos de crudo venezolano para carga pautada el próximo mes se ofrecen actualmente con un descuento de US$ 14 por barril en relación con la cotización de referencia del ICE Brent. Sin embargo, al sumar el costo del flete marítimo hacia la costa del Golfo de Estados Unidos —el cual asciende a cerca de US$ 7 por barril—, el hidrocarburo llega a las terminales de Texas y Luisiana con un descuento efectivo de apenas US$ 7 por barril frente al referente internacional. Esta cifra sitúa al crudo venezolano al menos US$ 5 por barril por encima del precio ofrecido por los proveedores canadienses.

Ante este diferencial de precios, diversas refinerías y casas comerciales están desestimando la adquisición de cargamentos venezolanos bajo las condiciones actuales. Esta pausa en el volumen de contrataciones al contado abre espacio para que firmas competidoras que mantenían posiciones de espera logren ingresar o ampliar su cuota de participación dentro del mercado de hidrocarburos.