TGN busca construir un nuevo gasoducto desde Vaca Muerta hasta Córdoba
Transportadora de Gas del Norte (TGN) anunció la construcción del Gasoducto Manuel Belgrano entre Neuquén y Córdoba, una obra de 753 kilómetros y US$ 2.200 millones de in
La compañía Transportadora de Gas del Norte (TGN) anunció su plan para construir un nuevo ducto troncal denominado Gasoducto Manuel Belgrano, una obra de infraestructura que unirá la localidad de Tratayén, en la cuenca Neuquina, con La Carlota, en la provincia de Córdoba. El proyecto contempla una inversión total de US$ 2.200 millones y proyecta una capacidad inicial de transporte de 13 millones de metros cúbicos diarios ($m^3/d$), con fecha de puesta en funcionamiento prevista para abril de 2029. La iniciativa había sido anticipada previamente por el CEO de la firma, Horacio Pizarro, durante su intervención en el evento Midstream & Gas Day organizado por EconoJournal.
La propuesta busca potenciar el valor del gas no convencional extraído de Vaca Muerta, resolviendo el déficit estructural de abastecimiento que afecta a las regiones del centro, norte y litoral argentino, al tiempo que busca consolidar mercados de exportación hacia países limítrofes. La traza principal del gasoducto abarcará 753 kilómetros de extensión a lo largo de cinco provincias —Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis y Córdoba— requiriendo un desembolso directo de US$ 1.500 millones. Al sumar las obras complementarias sobre el resto del Sistema TGN, el monto global de la inversión asciende a los US$ 2.200 millones.
En el ámbito técnico, los primeros 278 kilómetros de la conducción contarán con un diámetro de 36 pulgadas, mientras que los 475 kilómetros restantes serán de 30 pulgadas. Las obras asociadas permitirán elevar la capacidad del Sistema TGN en hasta 14 millones de $m^3/d$ adicionales. Estas intervenciones incluyen la instalación de 147 kilómetros de tramos paralelos (loops) de 30 pulgadas en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán, además de la incorporación de hasta 71.000 HP de potencia distribuidos en cinco plantas compresoras. La ampliación facilitará asimismo la evacuación del gas asociado al incremento en la extracción de petróleo de la cuenca neuquina.
En relación con el marco regulatorio y la financiación, TGN confirmó mediante un comunicado oficial que solicitará la adhesión del proyecto al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI) ante el Ministerio de Economía. Por su parte, Horacio Pizarro destacó que «Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar, con una infraestructura troncal, el gas de Vaca Muerta en energía competitiva, con producción local, sustitución de importaciones y la generación de saldo exportable>>. El ejecutivo agregó que «el Gasoducto Manuel Belgrano es el resultado de un objetivo estratégico que apunta a dar una solución concreta al déficit que viene padeciendo un amplio sector de nuestra geografía, construyendo un puente para brindar más oportunidades de desarrollo económico y social. Una inversión privada que se materializa en un contexto de reglas claras y visión de largo plazo para una Argentina que proyecta un futuro de crecimiento>>.
En su pico operativo de construcción, los trabajos generarán 2.000 empleos directos. La nueva red conectará la oferta de Vaca Muerta con plantas industriales y centrales termoeléctricas, permitiendo sustituir combustibles líquidos importados —como gas natural licuado (GNL) y gasoil— con un ahorro estimado en US$ 700 millones anuales. Adicionalmente, habilitará la generación de divisas por exportaciones energéticas regionales en el orden de los US$ 450 millones al año, fortaleciendo la balanza de pagos macroeconómica.
El cronograma corporativo prevé convocar a un concurso de capacidad para el nuevo gasoducto a finales de septiembre, en paralelo con una manifestación de interés y posterior concurso abierto sobre el Sistema TGN, cuyas ofertas serán presentadas y adjudicadas a finales de noviembre. Respecto a la denominación del activo, TGN explicó que el nombre Manuel Belgrano fue elegido «con el ánimo de empoderarlo con su visión en el desarrollo integral -económico y social- de Argentina, considerando el impacto positivo que tendrá el proyecto a nivel federal por la articulación territorial entre las diferentes regiones del país>>.